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Consejos camino francés en bicicleta


Copiado de la web: Bicigrino
LOS DIEZ MANDAMIENTOS DE KILIKOLO
El amigo "Kilikolo". Uno de los principales animadores del foro MTB, en el que estamos enganchados muchos por y para nuestro camino de Santiago, ha adaptado con mucho sentido del humor los diez mandamientos del bicigrino. Me permito transcribirlos aquí:
kilikolo
1. Seguirás las flechas sobre todas las cosas.
2. No correrás kilómetros en vano.
3. No descansarás ni en fiestas.
4. Llamarás a tu padre y a tu madre, y a la mujer el que tenga.
5. No pincharás.
6. No llevarás culottes impuros.
7. No te quejarás.
8. No dirás falsas distancias al hablar.
9. No tendrás pensamientos ni deseos de irte.
10. No codiciarás las bicis ajenas.
 Estos 10 mandamientos se encierran en dos:
- Pedalearás sobre todas las cosas.
- Cuidarás las alforjas ajenas como las tuyas propias.



EL TRANSPORTE DE LA BICI
transporte_bicicletas
He podido comprobar que una de las dudas y de las preguntas más frecuentes es como llevar la bicicleta al punto de destino y como transportarla también una vez finalizado el camino. Depende del sitio donde viva cada persona las opciones pueden variar mucho.
-Puedes llevar contigo la bicicleta si viajas en autobús pero en tal caso se recomienda comprobar antes del viaje si la compañía en cuestión acepta bicicletas y coordinar con ellos la reserva de plaza para nosotros y nuestra bicicleta, dependiendo de las fechas te puedes encontrar con que vayas a coger el bus y si hay muchas personas ese día y por consiguiente mucho equipaje te dejen la bicicleta en tierra.
-En tren por ahora en España solo es posible llevar las bicicletas en trenes de cercanías y en trenes nocturnos previa reserva de camarote con "coche cama". En los trenes de largo recorrido no podrás llevar la bicicleta y por lo tanto te será difícil llevarla contigo.
-Transportar la bicicleta en el avión si nosotros nos desplazamos por ese medio depende desde donde viajemos puede compensar y sobre todo si venimos de un destino internacional a España, pero en vuelos cercanos al inicio de la ruta (Baleares, o vuelos dentro de la península ) puede ser mucho más costoso y sobre todo complejo llevar la bicicleta con nosotros en el avión.
-En el caso de compartir el camino varias personas lo más aconsejable es el coche de alquiler para transportar a personas y bicicletas. Muchas compañías de coches de alquiler ofrecen el servicio de regida del coche en el inicio y entrega en una sucursal del punto de destino sin cargos adicionales. Si como comento son varias las personas que hacen el camino y organizan el desplazamiento por un coste común se pueden transportar ellos mismos al inicio del camino y las bicicletas van con ellos en el coche de alquiler.
empaquetando- Últimamente una de las opociones más prácticas, cómodas y también económicas para transportar las bicicletas son losservicios de transporte que hemos impulsado a través de la web del BICIGRINO. Por una módica cantidad puedes enviar tu bicicleta desde casa hasta cualquier punto de España y como no de la comunidad europea.., con el servicio de transporte del bicigrino solo tendrás que reservar el transporte y nosotros gestionaremos todo para que el día del inicio de tu camino tu bicicleta te esté esperando en el lugar donde comenzarás. Tenemos concertados puntos de entrega en Roncesvalles, Irún, Sevilla ..., (puntos principales de inicios de los caminos) y en cualquier punto que tu puedas proponer siempre y cuando haya delegación de la agencia de transportes o un establecimiento hotelero en el que se pernocte.
- Para transportar la bicicleta de Santiago hasta tu casa nada más fácil que hacer la reserva antes incluso de iniciar tu camino (el bono de reserva tiene una validez de 6 meses ) y saldrás de casa con todo ya organizado y a punto para en cuanto entres en Santiago de Compostela entregar tu bicicleta (con alforjas incluidas) a nuestros corresponsales en esa ciudad y ellos se encargarán de empaquetarla y enviarla al punto que tu les indiques, quedando así libre para circular por Santiago tranquilamente. Con esta opción de transporte por agencia como comento no solo tendrás un ventajoso precio para organizar el transporte sino que también te ahorrarás muchas preocupaciones de embalaje y nervios de colas para acceder a autobuses o facturar en el aeropuerto por ejemplo.  Si tienes cualquier duda referente a este servicio de transporte, al ser ofrecido por nosotros directamente a través de esta web podemos responderte a cualquier consulta directamente a través de este e-mail : tomas@bicigrino.com
 - Iinformación sobre autobuses y taxi para ir de Pamplona a Roncesvalles para este año 2012: los horarios para subir a Roncesvalles, son de Lunes a Viernes a las 18:00 h, el Sábado a las 16:30 y el domingo no hay servicio de autobús , la solución en tal caso puede ser el servicio de taxi:  TELETAXI SAN FERMÍN 948 23 23 00/948351335 y pagina webwww.taxipamplona.com.



GUÍA DEL CICLOTURISMO
GUIA_CICLOTURISTAS
Rodadas es una página Web sobre viajes en bicicleta mantenida por Álvaro Martín y Alicia Urrea. En ella encontrarás información técnica sobre equipamientotrucos para viajar en bici, y otras cosas que nos interesan como la movilidad urbana o la fotografía.
Para mí la mejor Web sobre cicloturismo, donde podrás sacar información muy interesante para lanzarte al camino o a cualquier otra ruta cicloturista.
En su web http://www.rodadas.net hay un sinfín de consejos y ejemplos sobre cualquier duda que se os pueda presentar referente al cicloturismo y a los viajes con alforjas. Hasta nos enseñan como " aparcar una bicicleta con alforjas" , algo que puede parecer obvio pero que como podréis comprobar tiene su técnica y hay muchas formas de hacerlo.


USO DEL GPS.
etrexRealmente no es necesario el GPS, sobre todo en el camino Francés que está muy bien marcado y una de las cosas mas placenteras del recorrido es precisamente ir buscando constantemente las flechas amarillas. Es muy fácil de seguir y las flechas están por todos sitios; en las farolas, en los árboles, en piedras, en fachadas de casas ... en los lugares mas inverosímiles.

Solo se justificaría la utilización de un GPS en algunas zonas afectadas por las obras de las carreteras y autovías, en el paso de grandes ciudades (en León por ejemplo la señalización es caótica y cuesta mucho de seguir ) o en los sitios donde los lugareños se pelean por marcar alternativas y desdoblamientos del camino (hay varios, uno de los más conflictivos y fragantes también está a la salida de León).

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Links interesantes:
http://www.jacobeo.net/

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